Седем са фирмите, които искат да строят тунела под Шипка Седем фирми участват с оферти в тръжната процедура за избор на строител на тунела под Шипка. Обществената поръчка за проектиране и строителство предвижда изграждането на участък с дължина 10,553 км, от които 7,6 км са ново строителство, а 2,9 км са реконструкция на съществуващия път I-5 Габрово – Казанлък, както и 5 тунела с обща дължина 4,011 км. Тунелът под Шипка ще е 3,22 км. Останалите 4 тунела са по-малки – съответно 171 м, 240 м, 90 м и 290 м. Ще бъдат построени още 6 моста и 1 подлез, 12 бр. армирани насипи, една стоманобетонова подпорна стена, една стоманобетонова укрепителна стена и т. н. Индикативната стойност на поръчката е 267 225 010 лв. без ДДС. Отворените оферта са на: „ДУЙГУ МЮХЕНДИСЛИК ИНШААТ ТУРИЗМ ДЪШ ТИДЖАРЕТ ВЕ САНАЙИ ЛИМИТЕД ШИРКЕТИ“ ООД; ДЗЗД „Консорциум „ПСВТ“, с участници: „Пътни строежи – Велико Търново“ АД, „Хидрострой“ АД и „Пътинжеренигстрой-Т“ ЕАД; КОЛИН ИНШААТ ТУРИЗМ САНАЙИ ВЕ ТИДЖАРЕТ АД; ОБЕДИНЕНИЕ „ШИПЧЕНСКИ ПРОХОД“, с участници: „ТРЕЙС ГРУП ХОЛД“ АД И „АЛВЕ КОНСУЛТ“ ЕООД; ДЗЗД „Тунел Шипка“, с участници: „ДОУШ ИНШААТ ВЕ ТИДЖАРЕТ“ АД, „ВИА КОНСТРУКТ ГРУП“ ЕООД и „ВИА ПЛАН“ ЕООД; Обединение „ГЕОПЪТ ШИПКА“, с участници: „Геострой“ АД и „Пътстрой – 92“ АД; ЧАЙНА КОМЮНИКЕЙШЪН КЪНСТРАКШЪН КЪМПАНИ ЛТД. Тунелът под вр. Шипка ще се намира на 1 км западно от прохода Шипка и на 1 км източно от връх Малуша. Северната част на тунела ще бъде в област Габрово, а южната в област Стара Загора. Той ще бъде с две ленти за движение, две водещи ивици и два тротоара. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е 1 280 календарни дни или близо 3 години и половина. Съоръжението ще е възлова точка при движението в посока Север – Юг и чрез него ще се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България. Основните транспортни направления, които ще обслужва са: Русе – Велико Търново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа). Предвижда се проектът „Проектиране и строителство на обект: „Обход на гр. Габрово от км 20+124,50 до км 30+673,48, включително тунел под връх Шипка“ да бъде предложен за финансиране от бъдещата Оперативна програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. Източник: АПИ април 30, 2020 Споделете тази статия Facebook Twitter Google plus Pinterest Linkedin Изпратете с e-mail Принтирайте Етикети: 1kam1, АПИ, пътища, пътно строителство, реконструкция, ремонт, строителство Следваща статия: Събудете басейна от зимния му сън Предишна статия: Над 200 звезди се събират за 24-часово онлайн събитие
Отчетен е спад на строителната продукция в края на 2020 г. февруари 10, 2021 НСИ отчете спад от 1.4 % на индекса на продукцията ...
Плащат 25 млн. лв за ремонт на Околовръстния път в Пловдив. Трябват още 14 млн. за Рогошко шосе февруари 4, 2021 Започна планираният поетапен ремонт на 14 километра от Околовръстния път на ...
Нова Индустриална зона ще бъде изградена в Симитли март 1, 2021 текст и снимки: Аксения Ангелова Съвсем скоро започва изграждането на ...