Posts Tagged: АПИ

85% от приходите на тол системата отиват за ремонти

85% от приходите на тол системата отиват за ремонти

85% от приходите от пътни такси, постъпили от е-винетка и тол, ще се инвестират в ремонти, поддържането, рехабилитацията и изграждането на пътища. Останалите 15% са за самоиздръжка на системата, което я прави една от най-икономичнте в Европа. Това каза проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) в Нова тв. Не

Тол системата отново ще се забави

Тол системата отново ще се забави

През март 2020 г. няма да има готовност за внедряване на тол системата у нас. Това мнение изрази Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи в България пред  Bloomberg TV Bulgaria. Според Димитров има необходимост от свиване на обхвата на системата и покриване единствено на магистралите и пътищата I клас, които са част от международни

До 29 ноември е ограничено движението по път III-866 Девин – Кричим

До 29 ноември е ограничено движението по път III-866 Девин – Кричим

От 18 до 22 ноември и от 25 до 29 ноември, от 8 ч. до 17 ч., ще бъде ограничено движението на всички превозни средства по третокласния път III-866 Девин – Кричим в отсечката от област Смолян до Кричим. Спирането на трафика в делничните дни е за полагането на нова асфалтобетонова настилка. Обходният маршрут ще


746,3 млн. лв. са очакваните приходи от тол такси и е-винетки през 2020 г.

746,3 млн. лв. са очакваните приходи от тол такси и е-винетки през 2020 г.

450 млн. лв. са предвидените през 2020 г. приходи от тол такси за използване на републиканската пътна мрежа от тежкотоварни автомобили над 3,5 тона и 296,3 млн. лв. от електронни винетки. Така постъпленията от таксите за ползване на републиканската пътна мрежа догодина ще са общо 746,3 млн. лв. Това съобщи министърът на регионалното развитие и

Камионите ще плащат тол такси за 6050 км пътища

Камионите ще плащат тол такси за 6050 км пътища

За 6050 км от републиканската пътна мрежа камионите над 3,5 тона ще плащат тол такси. От тях 796 км са автомагистрали, 2322 км – първи клас, и 2932 км – втори клас. Това обяви на пресконференция след третото заседание на Обществения консултативен съвет по въвеждане в експлоатация на електронната система за таксуване на база време

Започва строителство на кръгово кръстовище на пътя Хасково – Димитровград

Започва строителство на кръгово кръстовище на пътя Хасково – Димитровград

Започва строителството на кръгово кръстовище на път I-5 Хасково – Димитровград. То ще замени съществуващото триклонно кръстовище край завода „Язаки България“ ЕООД. Предстои стартиране на същинските строителни работи. В момента се извършва изместване на оптични кабели и комуникации и на съществуващия водопровод. По време на строителните дейности движението ще се осъществява двупосочно в платното, в което


Затварят част от магистрала „Струма“ до 29 ноември

Затварят част от магистрала „Струма“ до 29 ноември

От утре, 6 ноември, до 29 ноември движението по 14-километров участък от АМ „Струма“ в посока Дупница се ограничава. От пътен възел „Долна Диканя“ до пътен възел „Дупница – Север“, ще се ремонтира фуга на съоръжението при 46-ти км. Трафикът за Дупница от п. в. „Долна Диканя“ ще се насочва по път I-1 /Е-79/ като

АПИ: Не тръгвайте с летни гуми към планинските проходи

АПИ: Не тръгвайте с летни гуми към планинските проходи

По високопланинските проходи през следващото денонощие се очаква влошаване на времето и е възможно дъждът да премине в сняг. Прогнозата на синоптиците е за значително застудяване. В тази връзка Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите, на които им предстои пътуване през планинските проходи, да не тръгват на път с автомобили с летни гуми. Да карат със

Започна строителството на тунел „Железница“ от АМ „Струма“

Започна строителството на тунел „Железница“ от АМ „Струма“

Започна строителството на тунел „Железница“ от автомагистрала „Струма“, както и на пътните участъци непосредствено преди и след него. Съоръжението ще е с дължина около 2 км и ще бъде най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Изпълнението е обособено в три части – тунела, пътя преди и след него, за да може на обекта да